榮航國際貨運專注于集裝箱貨物海運出口代理運輸業務，并與EVERGREEN、COSCO、OOCL、MSK、MSC、CMA、YML、SAF等多家船公司建立了密切的長期合作關系，有著穩定的市場占有率和非常強力的運價優勢。在歐地、東南亞、中東、南非、澳洲、美加、日韓等航線為您提供極具競爭力的價格和服務。
榮航國際貨運（青島貨代，青島貨代公司）具備完善的海外代理網絡，可操作CIF、CFR、DDP、DDU、FOB、EXW等各種條款，提供全球門到門服務。
青島-仁川 巴巴多斯-厄瓜多爾 巴哈-挪威
青島榮航國際貨運代理有限公司（青島貨代公司）成立于2015年，是經國家商務部批準成立的一級國際貨運代理公司。
我們經過長期努力在貨運服務行業積累了豐富的經驗和良好的口碑，并與EVERGREEN、COSCO、OOCL、MSK、MSC、CMA、YML、SAF等多家船公司建立了密切的長期合作關系，有著穩定的市場占有率和非常強力的運價優勢。在歐地、東南亞、中東、南非、澳洲、美加、日韓等航線為您提供極具競爭力的價格和服務。公司具備完善的海外代理網絡，可操作CIF、CFR、DDP、DDU、FOB、EXW等各種條款，提供全球門到門服務。
可提供全面的 海、陸、空 進出口貨物的國際貨代業務，主要包括：訂艙、租船、報關報檢、集裝箱拼裝拆箱、內陸運輸、倉儲分撥及運輸方案設計等全程物流服務。
送達60余國際地區
服務3000余家客戶
全球70余港口往來
運輸安排： 青島貨代公司負責為貨物規劃最佳運輸方式，無論是海運、空運還是陸運，都需根據貨物特性、客戶需求及成本效益等因素進行選擇。
在廣袤的地球村，物流如同一部龐大而精密的機器，日夜不停地運轉，將貨物從世界的這一端運送到那一端。而在這復雜的全球物流體系中，貨代扮演著極為重要的角色。倘若沒有貨代這個行業，全球物流經濟將陷入一片混亂，其影響之深遠，令人難以想象。
青島貨代，簡單來說，就是貨物運輸的代理人。他們負責為客戶安排貨物的運輸、報關、倉儲等一系列物流服務，讓客戶的貨物能夠安全、快速地到達目的地。
青島貨代公司普遍提供以下服務特點： 全程物流服務：包括國際出口貨代訂艙、進口貨代清關、國際海運、貨物保險、進出口報檢、報關、清關、租船訂艙、集裝箱陸運、貨物入港、監裝監卸、代制單證等。
為什么你一打電話就被掛了呢？而要換銷冠打了就不掛呢。因為絕大多數人第一句開場白就錯了，今天給你一個萬能口訣，黃金5秒最重要，單刀直入說利益，兩大廢話不先說。
先說“需要貨代”，我覺得是因為外貿業務不能離開貨代而獨立存在，外貿的交付過程是多環節且復雜的，而貨代作為整個外貿體系中不可或缺的一環，負責幫助貨主銜接運輸、報關等上下游各個環節，為國際貿易提供了必要的支持和保障。至于煩貨代嘛，我覺得大家煩的并不是貨代整體，而是煩那些不知道在網上什么渠道獲取了你所留的信息，然后開始打電話、加好友、發郵件以及群發廣告，進行各種無休止信息轟炸的貨代吧。那為什么電話掃樓膜拜、群發廣告等方式越來越不能讓人接受了？我有很認真思考過這個問題，也請教了從業20年的老師傅，從技術和趨勢來看
之前的視頻接連講到了外貿中多個被坑的案例，跟這些國家做生意要特別注意踩坑，那再聊聊這個世界上素質最高的客戶是哪個國家呢，我說出來估計很多人要罵我，這么一說呢估計有人已經猜到了，拋開政治和民族情節，單說訂單這塊，我覺得日本客戶是最讓人省心的，雖然大多數客人都認為歐美的客戶素質更高更好，比較守誠信，不太輕易違約和棄貨，但是他們仍然會時不時的壓榨發貨人，基本上走2-3個航次，就會回來繼續壓低你的價格，特別是意大利人客戶，如果你不降價，他們就會以換供應商為要挾，很多發貨人不得不重新自降成本，來滿足客戶，這導致的情
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